投稿

12月, 2017の投稿を表示しています

2017年は仮想通貨元年、そして奇しくもジンバブエ元年だった。

イメージ
どうも、いしかわです。( いしかわとは? ) いまこの記事を みなみみらい で書いています。 みなとみらいはエモいです。 6年くらい前に当時好きだった女の子ときたからです。 ※ちなみにその子は風の噂で結婚したと聞きました。 今日はもちろん一人です。 さて、今年一年の振り返りをします。 今年は何と言っても仮想通貨とジンバブエです。 夏の終わりに彼女に振られたことから色んなことがスタートしました。 全体の流れはこんな感じです。 バリ ↓ 鎌倉 ↓ 彼女できる→ソッコー振られる ↓ ブログ ↓ polca ↓ 仮想通貨 ↓ VALU ↓ 朝霧JAM ↓ ジンバブエ ↓ タイ なんだか随分意識高い系になったなという印象です。 そういえば このブログ、仮想通貨のことを書いていたんです。 忘れてました。 仮想通貨はまぁまぁ順調です。 資産は順調に増え、倍以上にはなっています。 でも、スタートした時からの全体の上昇率に比べて全然増えてないのでやっぱり私は下手くそだったのでしょう。 それでもそれなりに増えたので、それだけ甘い市場だったということですね。 来年は多分一部利確して放置します。 仮想通貨ブログらしくポートフォリオを公開します。 なんてロックなポートフォリオなんだ!笑 BTCもBCHもほとんど持っていないところにひねくれを感じます。 ジンバブエは? 私がジンバブエのことを調べ始めたのは本当にただの偶然です。 BTCの価格差でアービトラージができるんじゃないかというところから始まって きゃっぷさん(タイに住んでいる兄貴的存在)に勧められて文化や歴史も調べ始めました。 ・アフリカ諸国における1960年以降の独立ラッシュ ・政府の未熟さ ・資源の豊富さ ・独裁政権による残酷な行い ・内戦の愚かさ など、様々なことを知りました。 未だにアフリカ一の経済大国と呼ばれる「南アフリカ共和国」でも強盗や殺人が横行しています。 低い倫理観や、そうしないと生きていけ

夜行列車に乗って・・・

イメージ
どうも、いしかわです。( いしかわとは? ) 突然ですが、こんなツイート見たことありませんか? 日本人「なんてこった! 電車が定刻から10秒遅れやがった!」 イタリア「なんてこった! 電車が定刻で来やがった!」 ルーマニア「なんてこった! 電車が来やがった!」 ジンバブエ「なんてこった! 電車だ!」 — kuma03 (@kuma035) 2017年12月14日 ジンバブエのインフラ未発達を揶揄したジョークですが 電車はともかく、 ジンバブエには結構昔から列車はあります。 ※100年以上前から ジンバブエは1980年に独立を果したのですが イギリスの元植民地なのです。 イギリスの植民地経営の一環としてインフラ整備もされており、ジンバブエの独立は 「アフリカ史上最も恵まれた独立」 と呼ばれました。 交通とか農業とか貿易とか、そういうインフラが元からある状態からの独立だったのです。 詳しい話はまたにして、とにかく昔から電車はあるのです。 しかも、今でも 蒸気 機関車が走っているのです! ※実際に乗ったところ、蒸気機関車ではありませんでした。 ワクワクしますね! ワクワクと言えば夜行電車なので 今日はジンバブエ国内の夜行列車について調べました。 ジンバブエ国内で夜行列車が走っている区間は下記4つ。 ・ハラレ:ムタレ ・ハラレ:ブラワヨ ・ブラワヨ:チレズィ ・ブラワヨ:ヴィクトリアフォールズ あと南アフリカとかボツワナとかモザンビークに行くやつですもありますが、国外なので省いてます。 ハラレ◆ムタレ 首都ハラレから東部の町ムタレを繋ぐ便です。 距離:273km 運賃:4USD~7USD ハラレ出発:21時30分 ムタレ到着:5時25分 (ムタレ出発:21時00分) (ハラレ到着:5時20分) 所要時間:8時間くらい 感覚で言うと大阪→浜松くらいですね。 ハラレ◆ブラワヨ 首都ハラレと第二の都市ブラワヨです。 距離:486km

ジンバブエの株式市場について

イメージ
どうも、いしかわです。( いしかわとは? ) ここ数日の仮想通貨暴騰でなんとプラスになりました。 投資センス0の私がです。 この辺を持ってます。 ・PEPECASH ・ZAIFトークン ・XRP ・NEM ・ZENY ・CMS 個人的に一番来てほしいのはPEPEですが、しばらく大人しそうですね。 今年の仮想通貨投資は 現物でやってる限り本当に誰でも勝てたのではないかと思います。 各取引所が色んなところに広告を出してるみたいですね。 投資と言うと「株」やら「不動産」しか浮かばないような人でも、聞いたことくらいはあるようになってきたのではないでしょうか。 そんな中、実は仮想通貨への投資が「初めての投資」という人も多いようです。 仮想通貨が登場したことで、これまで投資してこなかった人たちが数多く参入してきた。仮想通貨参入者に対する投資経験があるか?というアンケートを見たけど、仮想通貨やってる人の半数以上が、金融商品等への投資経験はなかったと答えていた。そして、これからもますます仮想通貨に投じる人は増える。 — 与沢 翼 (@tsubasa_yozawa) 2017年11月21日 これを機にもっともっと資金が流入すればいいですね! さて、今日はそんな初めての人には絶対におすすめできない投資の話です。 Zimbabwe Stock Exchange ジンバブエ唯一の証券取引所です。 ZSEと略します。 これは今年一年のジンバブエ株式市場のポイントです。 URL: https://tradingeconomics.com/zimbabwe/stock-market 37年ぶりの政権交代によって一時的にガクッと下がってしまいましたが、それでも年始の倍以上に伸びています。 今日はジンバブエの株式市場について調べました まず最初に言っておくと、投資として参加することはほぼ不可能です。 現地での申し込みがいるっぽいのです。 ジンバブエできちんとビザを取って住所を取って、ようやく申し込みできるみたいなので投資案件としては割に合いません。 市場

え、ていうかツァンギライさんは何してるの?

イメージ
どうも、いしかわです。( いしかわとは? ) ジンバブエのクーデターから一ヶ月が経ちました。 騒動は収束し、人々は希望を手にしました。 ※クーデターについて詳しくはこちら 《政権交代》ジンバブエで何が起こっているのか?《クーデター》 しかし!! 私は違和感を感じています! ツァンギライさんはなにしてるの? ええ、わかります。 皆さんの気持ち・・・ ツァンギライさんって誰!? ですよね! モーガン・リチャード・ツァンギライ ジンバブエ最大野党、MDCを結党した人です。 つまり先日まで37年間トップだったムガベ元大統領と対立していた人ですね。 そんな人がこの時期に何をしているんだという話です。 まず簡単にツァンギライさんのことを紹介します。 1980年 与党であるZANUに入党。 ※1980年はジンバブエ独立の年です。 1999年 もともとZANUとは関係が悪かったのでMDCを結党。 2002年 大統領選初出馬。 結構いい勝負するがムガベさんに敗れる。 2008年 大統領選でムガベさんの得票数を上回る。 が、いろいろ難癖をつけられ再投票。 その間に支援者への弾圧が酷くなり「支持者には命をかけてまで投票して欲しくない」と言い撤退。 2009年 車に乗っている時に謎のトラックと事故。 本人は軽傷だったものの、奥様が亡くなる。 ※当時ムガベさんにとって不都合な人が不審な事故によく遭っており、野党関係者からは作為的なものではないかと言われている。 2013年 選挙にて普通にムガベさんに敗れる。 大体お分かりいただけましたか? こんな人がこのクーデターで何をしていたのか? 気になりますよね! え!? ジンバブエの野党リーダー、モーガン・リチャード・ツァンギライ死す。 http://glonews360.com/confirmed-mdc-leader-morgan-richard-tsvangirai-dies-from-food-poisoning/

ジンバブエへの道のり(飛行機の費用とか道程とか)

イメージ
どうも、いしかわです。( いしかわとは? ) 2018年の2月前半にジンバブエへ行くことに決定しました。 そもそもジンバブエってどうやっていくの? って思われる方も多いと思いますので、今日は飛行機について調べました。 まず、ジンバブエの空港って? ジンバブエには全部で21つの空港があります 結構いっぱいありますね。 しかしそのうちまともなアクセスがあるのは 3つだけ です。 ①ハラレ国際空港(ハラレ) 首都ハラレにある空港です。 日本で言うところの 「成田空港」 だと思います。 ②ヴィクトリアフォールズ空港(ヴィクトリアフォールズ) ジンバブエ一の観光地であるヴィクトリアフォールズにあります。 世界三大瀑布のヴィクトリアの滝のところです。 日本で言うと 「那覇空港」 とかなのかな? ③ジョシュア・ムカブコ・ンコモ国際空港(ブラワヨ) 第二の都市ブラワヨの空港です。 「関西国際空港」 って感じです。 ジョシュア・ムカブコ・ンコモ国際空港は日本からのアクセスはちょっと悪いので ハラレ国際空港とヴィクトリアフォールズ空港へのアクセスを調べました。 関西国際空港→ハラレ国際空港 所要時間:約25時間 乗り換え:2回 費用:104,051円 2/3の18:20に出て 2/4の12:35にハラレにつくパターンです。 出発 2018年2月3日(土) すべて現地時刻 キャセイパシフィック航空 + エチオピア航空 18:20 KIX 25時間15分 乗り継ぎ2回  HKG ,  ADD 12:35 +1 HRE キャセイパシフィック航空 CX595 4時間35分 18:20 KIX 大阪 関西国際 21:55 HKG 香港国際 2時間50分 空港で接続 エチオピア航空 ET609 10時間30分 0:45 +1 HKG 香港国際 6:15 ADD アディスアベバ 3時間10分 空港で接続 待ち時間 エチオピア航空 ET873